¡Conviértete en un experto del coche híbrido enchufable! Te contamos todo lo que debes saber de estos vehículos cero emisiones
¿Qué vas a encontrar en este artículo?
- ¿Cómo funciona un coche híbrido enchufable?
- ¿Cómo se carga un coche híbrido enchufable?
- ¿Tiene realmente ventajas un coche híbrido enchufable frente a la combustión?
- Aprovéchate del Plan MOVES III y ahorra
- Interesante ¿Y de cuánto es la ayuda para un coche híbrido enchufable?
- Coches híbridos enchufables de gran autonomía: nuestro top 5
¿Sabías que el coche eléctrico se postula como el gran favorito de cara al prometedor futuro de la movilidad sostenible? ¿Te has planteado ya dar el salto a las cero emisiones? Puede que el coche eléctrico todavía te de algo de respeto o no se ajuste a tus necesidades, pero keep calm, para ti ha nacido el coche híbrido enchufable.
Los coches híbridos enchufables son la alternativa ideal para todos aquellos usuarios que todavía no se atreven a dar el salto definitivo a la energía 100% limpia. Son, digamos, el paso intermedio entre la combustión y los coches eléctricos, y su expansión en nuestro mercado va viento en popa.
Para que te hagas una idea, en lo que va de año las matriculaciones de modelos PHEV (Plug-in Hybrid) han acumulado un total de 24.086 unidades, lo que supone un aumento del 25,6% respecto al mismo período de 2021. Es más, hoy día puedes encontrar una alternativa híbrida enchufable en la gran mayoría de automóviles del mercado.
¿Quieres dar el salto a la electrificación, pero aún no tienes claro cómo funciona un coche híbrido enchufable? Easy, no te preocupes que con nuestro artículo de hoy te vas a convertir en todo un ninja de este tipo de vehículos cero emisiones.
¿Cómo funciona un coche híbrido enchufable?
No empecemos la casa por el tejado. Lo primero que debes entender es cómo funciona un coche híbrido enchufable. Estos son aquellos que combinan dos sistemas de propulsión:
- Un motor de combustión como el que encontramos en un coche tradicional alimentado por combustibles fósiles.
- Un motor eléctrico que se combina con una batería.
El funcionamiento de ambos motores permite una conducción más económica y sostenible gracias a la reducción del consumo de combustible y las emisiones. Con ello, ahorra energía e incluso la recupera en determinadas situaciones gracias a un generador (al frenar, levantar el pie del acelerador…)
Un coche híbrido enchufable equipa un sistema de gestión inteligente que controla la potencia y selecciona qué tipo de propulsión se utiliza en cada momento. Dependiendo del nivel de carga de la batería, puede moverse en modo eléctrico (la autonomía varía en función del tamaño de la batería), empleando el motor de combustión o combinando ambos propulsores.
¿Cómo se carga un coche híbrido enchufable?
Dado que la batería de este tipo de vehículos tiene una capacidad razonable, superior a la de un híbrido convencional y para recargarla recurrimos a una toma de corriente ¡Sí, como un coche eléctrico! Para ello cuenta con una toma de corriente ubicada en el lateral, delantero o trasero del vehículo.
Para recargar la batería, basta con contar con el cable de carga (incluido habitualmente con el vehículo), habitualmente de Tipo 2, y enchufarlo tanto al vehículo como al punto de recarga. Dependiendo del modelo, podemos encontrar diferentes potencias de carga para recargar las pilas de nuestro vehículo.
¿Tiene realmente ventajas un coche híbrido enchufable frente a la combustión?
¡Pues claro! Un coche híbrido enchufable es mucho más eficiente que un vehículo de combustión interna tradicional y, gracias ello, se beneficia del distintivo cero emisiones de la DGT ¿Aún no sabes todas las ventajas que tiene?
- Ahorrarás mucho dinero en combustible empleando una energía más limpia que los modelos convencionales. Además de no contaminar, obtendrás buenas medias de consumo gracias al motor eléctrico.
- Tienes ayudas para la compra si cumples con los requisitos del Plan MOVES III. Además, ahora muchos fabricantes están ofreciendo estos modelos al mismo precio que sus homólogos de gasolina.
- Tendrás menores costes de mantenimiento porque reducen el número de elementos mecánicos (embrague, alternador, correa de distribución…) ¡Y gracias a la frenada regenerativa algunos elementos como las pastillas y los discos de freno se desgastan menos!
- Paga menos impuestos que nadie. Con un coche híbrido enchufable no pagas impuesto de matriculación. Además, muchos municipios te ofrecen bonificaciones de hasta el 75% en el IVTM.
- Aparca por la patilla en las zonas con Servicio de Estacionamiento Regulado (SER) y sin límite de tiempo.
- Muévete como Pedro por su casa en las Zonas de Bajas Emisiones (ZBE), los días con episodios de alta contaminación, las Áreas de Prioridad Residencial (APR) y el Carril Bus/VAO aunque vayas solo en el coche.
Aprovéchate del Plan MOVES III y ahorra
El Plan MOVES III es el paquete de ayudas creado por el Gobierno a raíz de la COVID-19 para incentivar la compra de vehículos más respetuosos con el medio ambiente que favorezcan la descarbonización. Como sabrás, las subvenciones se ofrecen para comprar vehículos de energías alternativas.
Es el caso de los híbridos, híbridos enchufables, vehículos de GNC/GLP… ¡Y no solo turismos! También furgonetas, autobuses, minibuses, camiones, motos y cuadriciclos. Además, también puedes contar con ayudas para la instalación de un punto de recarga ¡Hasta el 70% de su coste de adquisición e instalación!
¿Así de fácil? Sí, sin trampa ni cartón si cumples con unos sencillos requisitos:
- No haber recibido anteriormente ayudas de otro tipo para adquirir un vehículo eficiente.
- Ser persona física o jurídica mayor de edad, salvo personas con movilidad reducida.
- Es recomendable entregar un coche para achatarrar con un mínimo de 7 años de antigüedad.
- El precio del coche no debe superar los 45.000 euros; o 53.000 euros en el caso de vehículos de 8 y 9 plazas.
- Si se trata de un coche híbrido enchufable, la autonomía eléctrica debe situarse como mínimo entre los 30 y los 90 kilómetros.
Interesante ¿Y de cuánto es la ayuda para un coche híbrido enchufable?
| Vehículo | Sin entrega para achatarramiento | Con entrega para achatarramiento | Descuento concesionario | TOTAL |
| Turismos eléctricos o PHEV +90 km autonomía | 4.500 € | 7.000 € | 1.000 € | 5.500 € / 8.000 € |
| Turismos PHEV con 30-90 km autonomía | 2.500 € | 5.000 € | 1.000 € | 3.500 € / 6.000 € |
Coches híbridos enchufables de gran autonomía: nuestro top 5
Si das prioridad a hacer gran parte de tus desplazamientos diarios en modo eléctrico, entonces te va a gustar este ‘Top 5’ de los coches híbridos enchufables con mayor autonomía que puedes adquirir actualmente en nuestro mercado.
Al volante de estos modelos, además de no contaminar, podrás ahorrar mucho dinero en combustible en tu día a día. Vale, no son coches 100% eléctricos, pero te prometemos que su autonomía eléctrica no te va a defraudar.
| Modelo | Autonomía WLTP | Precio |
| Nuevo Range Rover | 112 kilómetros | Desde 140.950 euros |
| Mercedes-Benz Clase S | 111 kilómetros | Desde 130.125 euros |
| Mercedes-Benz Clase C | 110 kilómetros | Desde 58.470 euros |
| Mercedes-Benz GLE | 106 kilómetros | Desde 82.284 euros |
| BMW Serie 2 Active Tourer | 90 kilómetros | Desde 47.050 euros |
¿Sorprendido con todo lo que puede ofrecerte un coche híbrido enchufable? Ahora que ya conoces todos los secretos de estos vehículos cero emisiones, ¿a qué esperas para dar el salto a la movilidad eléctrica? ¡Con dos motores y una gran autonomía ya no tienes excusa!
